Sponsorlar

Sponsorlar

İstanbul’luların Bisiklet Yolları

İstanbul’da bisiklet kullananların sayısı her geçen gün artıyor. Gruplar kuruluyor, bisiklet bir sosyalleşme aracına dönüşüyor.

istanbul-bisiklet-yollari

Bisiklet çocukluk hayallerinin hep başrolündedir. Çoğu anne-baba da bunu bildiği için “Karne notunu yükselt, istediğin kırmızı bisiklet senin” der, çocuğuna. Kaçımız mahallede bisikleti olan arkadaşımızın arkasından imrenerek bakmadık? Fakat büyüdükçe bisikletle ilişkimiz azalıyor, araya mesafe giriyor. Kimileri için ise yaş ilerlese de bisiklet tutkusu devam ediyor. İstanbullu havayı güzel gördüğü an sahilde, bisiklet yollarında vakit geçiriyor, tutkusunu yaşıyor. Bisikleti ulaşım aracı olarak kullananlar da yok değil. Bisikletliler Derneği Başkanı Murat Suyabatmaz: “İstanbul’da yapılan bir ankete göre yüzde 34 bisiklet sahipliği var. 14 milyonluk İstanbul’da 4 milyon civarında kişinin bisikleti olduğunu gösteriyor. Bunların büyük bir çoğunluğunun çocuk bisikleti olduğunu düşünürsek, 2.5 milyon bisiklet potansiyeli var. Bisikletlerin trafiğe kazandırılması halinde İstanbul’un çehresinde büyük değişim yaşanır” diyor. Bisiklet daha çok turizm, spor, eğlence, gezi amaçlı tercih ediliyor. İstanbul’da mevcut bisiklet yolları toplam 82.1 km. İstanbul Büyükşehir Belediyesi bisiklet yollarını 1.050 kilometreye çıkarmayı planlıyor.

istanbul-bisiklet-yollari-1

EN ÇOK BİSİKLETLİ YEŞİLKÖY’DE
İstanbul’ da en çok bisiklet kullanımının olduğu beş ilçe Yeşilköy, Kadıköy, Bakırköy, Maltepe, Kartal olarak sıralanıyor. Suyabatmaz “Yeşilköy bisiklet kullanımının istenirse ne kadar kolay olabileceğini gösteren bir ilçe. Yeşilköy’e gittiğinizde ister gelir düzeyi yüksek, ister düşük olsun herkesin bisiklet kullandığını görürsünüz” diyor. Kadıköy’de Fenerbahçe çevresi ve Bağdat Caddesi’nde de bisiklet kullanıcısı çok. Adalar’da da yaşam bisikletle sürüyor. Suyabatmaz, bisiklet yolları ile ilgili talebini şöyle dile getiriyor: “Adalar’da bisikletle yaşam olabiliyorsa neden İstanbul’un ilçelerinde adacıklar yapılıp bisikletli yaşam alanları oluşturulmasın?”

istanbul-bisiklet-yollari-3

SOSYAL MEDYADA HABERLEŞİYORLAR
İstanbul’ da son üç yılda yeni bisiklet grupları oluşmuş durumda. İki yıl önce kurulan Küçükçekmece Bisiklet Grubu da onlardan biri. İlk tura beş kişiyle başlayan grup, iki yıl içinde 1450 kişiye ulaşmış. Sosyal medya aracılığıyla sesini duyuran grubun kurucularından Burak Yetkin (Reklamcı-36) “Bir bisiklet turuna katıldıktan sonra ilçemizde neden bir grubumuz olmasın diye düşündük ve Soner Kanar ile Facebook aracılığıyla grubu kurduk. Şu an tura 70 kişi katılıyor. Her yaştan, her statüden bisikletsever etkinliklere katılıyor. İstanbul’da iki yıl önce biz de dahil üç-dört bisiklet grubu vardı. Şu an 30 gruba çıktı, ilgi çok fazla” diyor. Gruplar bir tur ya da etkinlik yapılacaksa sosyal medya aracılığıyla iletişime de geçiyorlar. 30 yıldır bisiklet kullandığını söyleyen Yetkin, hayatından memnun: “Bisikletle gezdiğinde gittiğiniz yeri görür, hayatın içinde olur, o yeri yaşarsın! Eğer aileme üç gün ayırıyorsam, illa bir gün bisiklete özel zaman ayırırım. Son üç yılda bir bilinç de oluştu artık. Hobiden çıktı, bir ulaşım aracı olarak görülüyor bisiklet. Bu grupla birlikte sosyal bir platform, hatta bir hizmet grubu olduk. Kilolu gelen zayıflıyor, ben yaşlıyım kullanamam diyen bizden iyi bisiklet binmeye başlıyor. Engellisinden teyzesine herkes seviyor.”

istanbul-bisiklet-yollari-4

İBB İstanbul geneli mevcut bisiklet yolları
Avrupa Yakası: 25.4 km.
1-
İstanbul Cad./Küçükçekmece Atatürk Köşkü arası 0.67 km
2-
Florya Sahil-Polat Otel 4.66 km
3-
Kennedy Cad./ Bakırköy İskele-Yenikapı 7.97 km
4-
Ekrem Kurt Bulvarı/Taşhan Kavşağı-
Zeytinburnu Aktarma Merkezi 3.2 km
5-
Beşiktaş-Sarıyer sahili 8.9 km

Anadolu Yakası: 56.7 km.
1- Bostancı Vapur İskelesi-İDO 41 km
2-
Bostancı-Fenerbahçe 4 km
3-
Aydos Yahya Kemal Beyatlı Caddesi 1.70 km
4-
Sancaktepe Mimar Sinan Bulvarı 3 km
5-
Maltepe Dolgu Alanı 7 km

İBB uygulamaya hazırlanan bisiklet yolları
Avrupa Yakası 20.00 km.
1-İstanbul Cad./Küçükçekmece Gölü kenarı 1.1 km
2-İstanbul Cad. (Sahil)/Atatürk Köşkü önü 0.7 km
3-Florya Cad. 3.7 km
4.-Yeşilköy Demiryolu Cad./Bakırköy İskele Polat Otel Önü 5.4 km
5-10. Yıl Cad./Topkapı Aktarma Merkezi 3.5 km
6-Kennedy Cad./Yenikapı- Sirkeci 5.6 km

Anadolu Yakası 18.00 km.
1-Bostancı Bölgesi (Cami Sok, Kasadar Sok, Çetin Emeç Bulvarı-İDO İskele önü) 1.2 km
2-Bostancı-Dalyan Sahili mevcut bisiklet yolu 5.2 km
3-Göztepe Sahil-Bağdat Caddesi-Kızıltoprak-Söğütlüçeşme bağlantısı 4.6 km
4-Kadıköy Rıhtım-Kızıltoprak-Kalamış-Dalyan sahili bağlantısı 7 km

Çevre düzenleme, bölge ve kent parkı, rekreasyon alanları kapsamında projelendirilmiş, yapım aşamasındaki bisiklet yolları
Anadolu/Avrupa yakası: 54 bin 858 metre
Uygulama projeleri tamamlanan bisiklet yolları: 92 bin 858 metre
Planlanan toplam mesafe: 273 bin 980 metre
Bisiklet yollarındaki toplam hedef: 1.050 km

istanbul-bisiklet-yollari-5

İstanbul’ daki kiralama noktaları çoğalıyor
İstanbul Büyükşehir Belediyesi İSPARK aracılığıyla mevcut bisiklet yollarının 50 km’lik kısmında Akıllı Bisiklet Kiralama Sistemi uyguluyor. Kadıköy-Kartal sahilinde 16.5 km’lik hat üzerinde 10 istasyon bulunuyor. 100 bisikletle başlatılan uygulamaya ilgi büyük. Bir yıl içinde bisiklet kiralama sayısı 50 bine ulaşmış. Sistemden kredi kartı veya abonelikle yararlanabiliyorsunuz. Abonman kartla günlük, haftalık, aylık, yıllık olarak bisiklet kiralayabiliyorsunuz. Bisiklete bir saatliğine 2 TL, iki saat için 3 TL, günlük 25 TL ödeniyor. 07.00- 24.00 saatleri arasında yedi gün boyunca bisiklet kiralanabiliyor. Yakın zamanda Florya-Yeşilköy ve Tarihi Yarımada, Zeytinburnu-Eminönü güzergahında da sistem hayata geçecek. Avcılar ve Küçükçekmece sahil yolunda da sistemin hayata geçirilmesine yönelik çalışmalar tamamlandı.

Otobüsle taşıyabilirsiniz
Bisikletinizi, bisiklet taşıma aparatına yerleştirerek toplu taşıma araçlarından yararlanabiliyorsunuz. İstanbul’da bisiklet taşıma aparatı olan 20 İETT otobüsü mevcut. Yakın zamanda bu sayı 50′ye çıkacak. Mevcut otobüslerin güzergahları şöyle: Tuzla-Pendik-Kartal-Bostancı-Üsküdar- Beykoz-Kadıköy; Yeşilköy-Eminönü- Küçükçekmece ve Sarıyer-Kabataş- Beşiktaş-Emirgan-Rumeli Kavağı-İstinye Dereiçi-Tarabya-Zekeriyaköy.

İşte İstanbul’un Bisiklet Yolları Haritası

istanbul-bisiklet-yollari-2

Alıntı-sabah.com.tr

Incoming search terms:

1 Milyon Dolarlık Bisiklet

altindan-bisiklet

Dünyanın en pahalı bisikleti, 24 ayar som altından yapıldı. İşlemesi elmas, selesi timsah derisi… Kimseye ‘bi tur’ vermek istemeyeceksiniz!

1-milyon-dolarlik-bisiklet

‘House of Solid Gold’ isimli şirketin ürettiği ve değerini 1 milyon dolar olarak açıkladığı bisiklet, online olarak satışa sunuldu. Sadece 13 tane üretilen aracı sıradan bir alışveriş yapar gibi ‘sepete atıp’ ödemeyi çek veya banka transferiyle yapabilirsiniz. Merak edenler varsa söyleyelim: Kredi kartı veya Paypal elbette kabul edilmiyor.

pahali-bisiklet

Şirket, bisikletin satışından elde edilecek gelirin yüzde 90′ını ‘The Way to Happiness Foundation International’ (Uluslararası Mutluluğa Giden Yol Vakfı) isimli dini menşeili bir vakfa bağışlayacağını duyurdu. Fakat şimdiye kadar aracı satın alan olmadı.

altin-bisiklet

Bisiklet bir mücevher gibi olunca fotoğraflarını da Beverly Hills’in ünlü mücevher fotoğrafçısı Tino Hammid çekti. Tasarım ise Hugh Power’a ait. Power daha önce de ‘dünyanın en pahalı okuma gözlüğü’nü üretmişti. Alaksa’da kışın yapılan ‘Iditabike’ adlı bisiklet yarışlarıyla tanınan sporcu Dan Bull da tasarım konusunda Hugh Power ile birlikte çalıştı.

gold-bike

  • 24 ayar som altından yapıldı.
  • 13 adet üretildi, hepsinin özel bir seri numarası var.
  • Selesi timsah derisinden.
  • Şirketin logosu bisiklete ‘THSG’ harfleriyle işlendi. Süslemede 600′den fazla siyah elmas (toplam 6.0 karat) ve 500 altın safir (toplam 4.5 karat) kullanıldı.
  • Türünün tek örneği altın kaplı suluğu bulunuyor.

Bisikletten Düşmeye Son !

jyrobike2

Bisiklete binmek için iki tekerlek üzerinde dengede durmayı öğrenmek tarihe karışıyor.

jyrobike1

ABD’li bir firma tarafından geliştirilen ‘Jyrobike’ kişinin herhangi bir çaba sarfetmesine gerek kalmadan iki tekerliği üzerinde dengede durabiliyor. Bir mezuniyet projesi olarak geliştirilen Jyrobike, Kickstarter adlı sitede yeterince para toplanabilirse üretilip piyasaya sürülecek. 100 bin dolar toplamayı planlayan firma şimdiden 60 bin doları geçti.

bisikletten-dusmeye-son

Üç ila sekiz yaş arası çocuklar için geliştirilen Jyrobike patentli jiroskop teknolojisini kullanıyor. Bisikletin ön tekerleğinde bulunan denge kutusu çocuk sağlayamasa bile bisikletin kendi dengesini sağlıyor. Kişi sendelese bile bu denge kutusu çalışmaya devam ederek bisikleti dengede tutuyor.

jyrobike-2

Jiroskop teknolojisi çerçevesinde bisikletin ön tekerleğinde elektronik devreler, sensörler ve dakikada binlerce devir yapan bir motor diskini içeren kutu bulunuyor.

jyrobike-self-balancing-bicycle-2

Bu kutu sayesinde denge kaybolsa da tekerlek kendi kendini düzgün pozisyona getiriyor. Bisiklet üretildiğinde 299 dolara satışa çıkacak.

 

“BİSİKLETLİ ZABITA TİMİ” İŞ BAŞINDA

bisikletli-zabita-timi

Kaldırım işgalleri ve işporta ile mücadelede kararlı adımlar atan Karşıyaka Belediyesi, sorunlara daha hızlı ve etkin müdahale edebilmek için Bisikletli Zabıta Timi kurdu. 6 kişiden oluşan tim sahil bandı, Çarşı ve metro istasyonu civarında görev yapacak. Vatandaşlardan gelen şikayetler anında çözüme kavuşturulacak.

bisikletli-zabita-timi-2

DAHA HIZLI ÇÖZÜM

Vatandaşların huzurunu sağlamak için çalışan Karşıyaka Belediyesi, araç trafiğinin olmadığı bölgelerde de seyyar ve işporta ile etkin mücadele edebilmek için Bisikletli Zabıta Timi kurdu. Sahil bandı, Çarşı ve istasyon bölgelerinde görev yapacak olan bisikletli zabıtalar, rutin denetimleri daha hızlı yapacak. Vatandaşlardan gelen şikayetler de daha hızlı bir şekilde çözüme kavuşturulacak. Araç trafiğine kapalı olan sokaklarda yaşanan sorunlara da Bisikletli Zabıta Timi müdahale edecek.

bisikletli-zabita-timi-1VATANDAŞLAR MUTLU

Kent içi ulaşımda bisiklet kültürünü geliştirmeyi de amaçlayan proje sayesinde, zabıta denetimleri, rutin kontroller ve seyyarla mücadelede yakıt israfının da önüne geçilmiş olacak. İlk etapta 6 kişiden oluşan tim sayısının ihtiyaç duyulması halinde artırılacağı belirtildi. Karşıyakalılar da Bisikletli Zabıta Timi’ni çok sevdi. Gece – gündüz görev yapacak tim’in kendilerine güven verdiğini belirten vatandaşlar, Karşıyaka Belediyesi’ne teşekkür etti.

bisikletli-zabita-timi-3

SORUNLARA ANINDA ÇÖZÜM

Karşıyaka Belediye Başkanı Hüseyin Mutlu Akpınar “Yeni bir uygulama başlattık. Zabıta ekiplerimizin, araçlarla giremeyeceği yerlere de girebilmek ve yakıt tasarrufu sağlamak için Bisikletli Zabıta Timi’ni devreye soktuk. Kent içi ulaşımda bisiklet kullanımını da bu sayede özendirmiş olacağız. Zabıtalarımız, vatandaşlarımıza daha yakın olacak. Mahallelerde işporta, kaldırım işgalleri denetimlerini yapacaklar ve vatandaşların şikayetlerini anında çözecekler. Daha düzenli ve daha yaşanabilir bir Karşıyaka için hep birlikte çalışacağız” dedi.

bisikletli-zabita-timi-4

İşe Bisikletle Gidene Para Ödenecek

Fransız hükümeti 6 aylık bir deney başlattı. Çalışanlara işe giderken bisiklet sürmeleri karşılığında para vererek, ülkedeki bisiklet kullanımını artırmaya çalışacak.

ise-bisiklet-ile-gitmek

Danimarka, Hollanda, Belçika, Almanya , İngiltere gibi Avrupa ’nın birçok ülkesinde işe bisikletle gitmeyi teşvik edici adımlar atılıyor. Bunlar, vergi kesimleri, kilometre başına ödeme, finansal destek gibi şekillerde gerçekleşiyor.

Fransa da diğer Avrupa ülkeleri gibi bisiklet kullanımını artırarak hava kirliliğini ve fosil yakıt tüketimini azaltmayı amaçlıyor. Bu amaçla, toplam on bin çalışanı bulunan yirmi büyük şirket çalışanlarına her bir dört kilometre için 1 Euro ödemeyi taahhüt etti.

bisiklete-bin-para-kazan

Fransız Ulaştırma Bakanı konu ile ilgili yaptığı açıklamada deneyin başarıyla sonuçlanması durumunda daha büyük ölçekte ikinci bir deney yapacaklarını duyurdu.

Deneyle beraber, şuan için yüzde iki buçuk olan evden işe giderken bisiklet kullanımının iki kat artması planlanıyor.

Alıntı-radikal.com.tr